提到丰田汽车，你能想到哪款车？卡罗拉，凯美瑞，还是陆地巡洋舰？
年3月，丰田汽车和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布达成协议，将探讨在月球和火星等太空探索方面开展合作。双方将运用燃料电池车（FCV）技术，开发在月球表面移动的载人探测车。
作为首个合作项目，丰田汽车和日本宇宙航空研究开发机构探讨开发“载人加压月球车”。据了解，该车全长6米，宽5米多，还设有可以脱下太空服进行活动的约7.3平方米的居住空间。探测车运用燃料电池车技术，通过换上从地球运来的罐装氢气和氧气，可在月球表面累计行驶1万公里以上。这将是丰田首次正式参与太空项目。
自去年传出丰田与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）计划合作建造月球载人加压燃料电池车以来。并没有太多消息曝光，如今，该计划有了进一步信息。丰田决定将该车命名为“月球巡洋舰”（LunarCruiser）。
按照计划，丰田和日本宇宙航空研究开发机构将在-年之间推出这款“月球巡洋舰”。现在，相关工作正在紧张进行中，比如为月球车制作测试部件，对月球车运行时的动力和散热性能进行模拟。
按照月球车的命名，大家很容易想到丰田的一款车型，即LandCruiser（陆地巡洋舰）。月球表面不仅有陨石坑和悬崖，还要承受比地球上更严酷的温度环境，探测车需要在这种条件下远距离行驶。除车辆的耐久性外，燃料电池和自动驾驶等技术也将受到考验。对丰田而言，“月球巡洋舰”（LunarCruiser）这个名字，是因为”质量、耐用性和可靠性是月球车所需要的，也是丰田长期以来为陆地巡洋舰所坚持的理念，那就是让人们‘活着回来。’”
这个名字可能不像火星车Sojourner、Spirit、Opportunity、Curiosity和Perseverance的名字那样鼓舞人心，但它能有效地强化丰田品牌。
据了解，这辆月球车的长度不到20英尺，重量不到磅，约6.35吨。与宽敞、容纳性强的陆地巡洋舰不同，大得多的月球巡洋舰只容纳两名宇航员。
丰田公司表示，这款六轮车将采用燃料电池作为动力源，拥有超过公里（英里）的月球巡航距离。月球车将用6年时间行驶这一总距离，大约相当于月球的赤道周长。
图片来自日经中文网今年，他们将对其进行驾驶模拟、验证动力、整车散热、轮胎试制和内部结构布局。到年，研究小组将开始实际航天器的工程设计。正式量产的月球巡洋舰定于年进行公开展示，而该车将会与年日本的载人登月飞行一同进行探索。