财联社4月30日讯，创造了A股市场有史以来最大的单一公司年度亏损纪录，*ST海航今日不跌反涨。
创A股有史以来年度亏损纪录*ST海航将面临退市
一举超过去年的*ST盐湖，*ST海航创造了A股有史以来最大的年度亏损新纪录，同时也超过了此前年报预告中的亏损金额上限。
4月29日晚间，*ST海航发布一季报，净亏损26亿元，上年同期净亏损62.95亿元，亏损缩窄；营业收入77.33亿元，同比增长12.26%。同日发布年年报，净亏损亿元，上年同期净利润5.19亿元，由盈转亏。
一年亿元的亏损意味着什么？有媒体将亿元换算成人民币，发现首尾相连长度总计可绕地球赤道2.5圈。
值得一提的是，*ST海航总市值为亿元，去年亏损额超公司2倍市值。除*ST海航外，*ST康美、*ST众泰等个股年度亏损总额也纷纷大于其市值。其中，*ST康美、*ST众泰分别亏损.36亿元和.01亿元。
亏损金额大于市值的个股：
此外，因*ST海航触发了“上市公司股票被实施退市风险警示”的相应情形，将在年年度报告披露后被实施退市风险警示。
根据规定，如果连续两年净资产为负或连续两年被出具拒绝(无法)表示意见，则会被暂停上市一年。三年为负值，就会被退市。据*ST海航年报显示，年净资产为亏损亿元，也就是说，若*ST海航今年净资产继续为负，则极有可能被暂停上市。
对于此，*ST海航也在公告中表示，公司将积极引入战略投资者，缓解公司资金压力。
多数民航公司亏损超百亿分析师却看好行业后续发展
截至4月29日收盘，目前已透露年业绩的上市公司中，除*ST海航外，亏损超过百亿的公司还有*ST康美、中国国航、东方航空、南方航空、*ST众泰。
亏损超过百亿个股一览：
亏损较大公司行业主要集中在机场航运板块，原因系新型冠状病*肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击，导致全球航空运输量大幅下滑。
个股表现来看，截至今日午盘，ST海航收涨2.27%，中国国航跌逾5%，南方航空和东方航空分别跌2.2%和1.4%。
虽民航机场板块亏损金额霸榜，但多位分析师表示航空受疫情影响最严重的时期已经过去，看好航空板块后续趋势。
安信证券分析师明兴指出，某平台大数据显示，自通知发布后，北京进出港航班热度与前一时段相比迅速攀升。从中期视角看，国内与国际需求未来都有望受益疫苗推广，行业迎来快速恢复。总体看，航空受疫情影响最严重的时期已经过去，当前板块估值处于历史底部区间。
光大证券分析师程新星指出，3月国内航空需求快速恢复，部分航司、机场客运量已超过年同期水平，“五一”机票预订量价齐升，明显高于清明假期，有望超过年五一假期水平，国内航空需求集中释放趋势明确；海外旅行限制有望陆续放开，海外航空需求将迈入恢复通道。维持行业“增持”评级，推荐中国国航、南方航空、吉祥航空和春秋航空，建议