综述
夸父逐日的神话我们都听过，最后的结局是他因为劳累过度失水过多而死，最后身体变成了我们生活的这个世界。提到追赶太阳，我们都会觉得很感兴趣，如果连夸父这样的巨人都追不上太阳的话，那该要多快的速度才能做到呢？
其实我们知道，能追上太阳的意思就是可以一直生活在白昼，而地球的昼夜又是跟它本身的运转有关的，那么人类以一种速度运动下去有可能一直处在白天吗？
昼夜交替
就我们的日常生活经验来看，太阳总是东升西落，地面上总是昼夜分明，而这二者之间明显是联系在一起的，在很早时候的古代，人们认为整个大地是一马平川的，之所以会有白天和黑夜，其实就是太阳出现和不出现造成的。
太阳出现，就像挂上了一盏灯，太阳离开，就像把这盏灯关掉，而这个开关则遵循一定的时长规律。
不过随着科学研究的不断进步，人类对于整个地球以及和它相关的变化都有了更多的认知。
首先地球和太阳之间的关系并非简单的服务和被服务，太阳并不因地球而存在，反而是地球离不开这颗光热的来源。
我们知道了地球只是围绕着太阳转动的众多行星当中的一颗，这个转动也被称为公转，是行星环太阳运转的总称。
就地球而言，它完成一次公转所需要的时间正好就是一年，正好对应我们地球上的四季变化，因为黄赤交角的存在，所以太阳的直射点会在这个公转的过程中发生变化，在赤道、北回归线和南回归线之间来回移动，而我们的春夏秋冬正好就是这个轨迹所造成的。
不过光是能够实现公转还不够，因为如果是这样的话，就意味着地球上的某个点只能在一年的时间里实现一次昼夜交替，这显然是大部分生物无法承受的作息规律。
不过很幸运，地球的自转帮助我们解决了这个问题，它也是昼夜交替最重要的决定因素。
地理学上又一个很重要的概念，叫作晨昏线，顾名思义就是白昼和夜晚的分界线，如果你可以飞到地球外部的空间中俯视这里的话，就能很清晰地看见这条线的存在，实际上它就是阴影和非阴影区域的边界。
因为地球是一个接近球形的天体，并且是实心的，所以当太阳光照射过来的时候，注定只能覆盖一半的表面，而无法像照亮平地那样实现全覆盖，因而也就产生了地球上的白天和黑夜。
当东半球的大部分地区还处在深夜的时候，西半球已经是太阳当空的正午了，这也就是时差产生的原因，地球上永远只能有一半的人口处在清醒的状态。
如果你有朋友在国外生活或者工作的话，你们相互之间的联系也是必须要考虑到彼此作息的差异的，否则你以为自己是正常在打电话，实际上却打扰了别人休息。
不过这里容易犯一个错误，那就是用自己所在地区的昼夜长短来判断其它地区的昼夜长短，这完全是行不通的，为什么呢？
如果地球没有所谓黄赤交角的存在，也就是赤道面和太阳公转面之间的夹角，那么全球的昼夜长度不管在什么时候都是一样的，大家永远都是12个小时的白昼和12个小时的黑夜。
但是黄赤交角把这个问题变得复杂了起来，它不仅让世界上的大部分地区在一年当中的不同时间段都出现了不同的昼夜时长，而且还创造出了极昼和极夜的现象。
比如夏至的时候，太阳直射北回归线，此时在北极就会出现极昼，北半球地区昼长夜短，而那半球则是昼短夜长，到了冬至的时候，就正好反过来。
追赶太阳
因为这些特殊之处，让太阳光在地球上的照射出现了很多复杂的结果，而因为自转而造成的昼夜交替，让人不禁联想到夸父追日的神话。
很多人都会思考这样一个问题，如果有这样一个人或者仪器能够跑得足够快，并且不会出现任何身体的不适或者运转上的问题，那么想要追上太阳的脚步有没有可能呢？
我们上面说到，黑夜和白昼的交界线也就是晨昏线，其实就是太阳的尾巴或者脑袋所在的地方，要想追上它的脚步，只要让自己能够一直保持在晨昏线的一侧就好。
但是我们也知道，因为地球自转，晨昏线是始终处在移动当中的，要想跟它保持一致，就要跟上它的脚步，那么这个脚步移动的速度是多少呢？
很简单，我们说晨昏线是地球自转带来的现象，那么地球自转的速度就是晨昏线移动的速度，所以我们想要追上太阳，一直留在白昼当中的话，就要以地球自转速度向前跑。
具体的数值计算也不难，不过要做一个简单的区分，因为地球是球形的，所以它的纬线长度是从赤道向南北递减的。
这也就意味着，在相同的自转时间中，在赤道需要跑过更长的路程才能跟上太阳，而越往南北这个路程就越短。
结语
落实在计算中来的话，你的运动速度至少就是赤道周长除以一天的时间，得到的结果就是每秒钟米，对于人类而言，这个速度肯定是无法做到的，目前的飞行设备当中也只有超音速飞机能够实现。
所以如果真的想留在白昼，还是直接在极昼出现的季节去南北极最方便了。