比帕萨特耐看？2.0L+6AT爆出马力，这车操控不输宝马5系，纯正马自达血统中型车。如今我们都在讨论年轻人该买什么样的车，小型车、紧凑型SUV等级别的车型往往会是大多数人的答案。其实随着消费人群的日益年轻化，曾经成熟稳重的中型车也开始变得动感帅气起来，而在这当中，小编今天实拍体验的马自达阿特兹或许是一个不错的选择，当然这款车到底适不适合你只有看过之后才能知道，话不多说，下面就和小编一起来看看马自达阿特兹的表现吧！
全新的阿特兹采用的依旧是“*动”的设计理念，点阵式的进气格栅非常的具有时尚度，并且回头率也很高，在进气格栅的内部也有镀铬进行点缀和装饰，两侧的LED大灯整体的造型看上去比较的狭长，精致感十足，整个前脸的设计其实是比较简约的，但是并不简单，因为整体能够感受到这款车所带来的年轻化气息。
而车身部分则采用较为简洁的线条进行勾勒，侧面腰身微微凹陷，营造出浓郁的运动氛围。
尾部的调整主要集中在尾灯结构上，加入的LED灯带也和头灯相呼应，更具辨识度。
内饰的设计风格有小幅变化，但是整体的质感更加豪华，与现有的同级竞品拉开明显差距。三辐方向盘的样式更为干练，辐条更长、气囊盖更小，握感更加饱满，后方带有换挡拨片。大面积采用的软质材料和翻毛皮材质，配合缝线的加入，让其质感得到了跃升。该车配置颇为丰富，像多功能方向盘、炮筒式液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，加上电子档把提供更高逼格。此外，像胎压监测、倒车影像、ACC自适应巡航和ESP车身稳定系统等，基本都很齐全。
一汽马自达阿特兹动力系统分别搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为/匹，峰值扭矩分别为/牛米。可见在动力输出方面，阿特兹偏向于日常家用，非常平顺。一汽马自达阿特兹全系匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗分别为6.3-6.4、7-7.1L。一汽马自达阿特兹底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。图片来自网络，侵删请联系。看完记得给个赞和点哦！
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